局長月報今天又來到了淡海輕軌機廠,即將在今年底通車的淡海輕軌藍海線,除了要做系統整合測試、穩定性測試等項目,機廠內的各項設備也必須通過測試!
「聯結器操作性能測試」主要利用機廠內最小轉彎半徑測試,進行兩車聯結作業,聯結後將拖行至少5公尺距離來回,測試聯結器強度有符合設計規範要求。
另外,除了軌道要磨軌(捷運版的路平專案:磨軌),車輪也需要切削(新北環狀線列車 鋼輪美容去)讓行駛起來更平穩、降低噪音!在淡海輕軌機廠裡,當然也有地下車輪切削系統,系統控制盤包括手動及自動功能,列車就定位後開始對車輪做量測修整鋼輪尺寸。
▲影片:局長月報 - 淡海輕軌機廠測試篇
延伸閱讀:
Ø 淡海機廠開箱趣 PART 2_架空式起重機
Ø 淡海機廠開箱趣 Part 1_滅火系統測試篇
Ø 你一定不知道的機廠大解密!
Ø 什麼,輕軌也有道碴?!
Ø 蝦密!北海岸多了兩支燈塔
Ø 淡海輕軌有插班車?
Ø GO!GO!藍海線!