目前進度
尚未進入此階段
開工：103年11月7日 完工：105年5月11日
開工：105年4月6日土建完工時間預計為110年08月03日目前進行細設及優先工程等作業
．優先工程(僑信路至車子路段)水保計畫書已核定。．優先工程-細設圖說已核定。
(1)一部分期末細部設計文件及部分設計審議報告書審查作業。(2)玫瑰路至安和支線段(k2-k6間)水保申請書送審作業。
105年３月３日土建統包決標。
行政院環境保護署備查安坑線輕軌運輸系統（原臺北捷運安坑線）環境影響說明書第2次環境差異分析報告（機廠配置及土方變更）
行政院環境保護署備查安坑線輕軌運輸系統(原臺北捷運安坑線）環境影響說明書變更內容對照表。
行政院環保署備查環境影響差異分析報告。
行政院環保署備查環境影響說明書。
104年6月8日行政院核定安坑線綜合規劃報告。
行政院核定捷運安坑線可行性研究報告。
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三鶯線
新北樹林線
安坑輕軌可行性研究於102年即獲行政院核定，行政院於104年6月8日核定安坑輕軌綜合規劃報告即接續展開建設。本府建設安坑輕軌可提高新店、安坑舊有市區及其它未來發展地區大眾運輸旅運需求，並與捷運環狀線Y7站串連創造轉乘路網，提供民眾更便捷的交通路徑，活絡地方發展。
(4座平面車站+5座高架車站)+1座維修機廠
建設總經費約
輕軌
安坑輕軌未來完工通車後，安坑地區至臺北市通勤時間約可減少
亦提高新店安坑地區，包括二叭子植物園周邊、安坑一號道路沿線山城社區、安和路周邊住宅商業區及沿線區段徵收開發地區大眾運輸可及性及運輸效益，帶動安坑地區整體發展。此外，輕軌是環保節能、易親近的運輸工具，呼應新北市政府推動環境永續發展政策。