汐止東湖線
(汐止民生線)

先期工程

開工：103年10月13日
完工：104年05月30日

主題工程

尚未進入此階段

臺北市捷運局依第2次小組意見修正完成報告書，並於109年3月23日提報環保署續審，環保署於4月29日召開第3次專案小組會議，決議「建議通過審查」，臺北市捷運局於6月29日修正完成並再次提報環保署審查，環保署於7月31日召開環評大會審議通過，並於11月2日奉環保署核備。
交通部於109年10月13日邀集臺北市、新北市及基隆市政府，召開北北基軌道路網政策溝通平臺起始會議，協商已獲共識將「基隆捷運與汐止到東湖段（汐東捷運）」，整合為中運量捷運同步推動。 另交通部鐵道局於109年12月4日召開政策溝通平台工作小組第4次工作小組會議，初步共識汐東捷運綜規與環評作業推動單位為本府。本府刻主政進行汐東捷運綜合規劃作業，並於110年7月完成綜合規劃報告，7月30日經本府110年度第1次新北市大眾捷運系統協調委員會兼推動小組會議審查同意，同日即函送交通部審議，並希望核定後即由本市自行興建，以早日完成汐止段捷運建設。

108年1月15日交通部函復審查意見。
臺北市政府捷運工程局修正完成報告書後2月15日再次提報至交通部。
交通部3月6日函轉至環保署審查，環保署於4月2日函復審查意見。
臺北市政府捷運工程局4月30日回復交通部，交通部5月7日將修正後之環境影響說明書核轉環保署進行後續審查事宜，環保署7月2日召開「臺北都會區大眾捷運系統民生汐止線第二期路線環境影響說明書」意見陳述會議及現場勘察，環保署於7月12日辦理第1次專案小組會議審查，臺北市捷運局已依小組意見修正完成報告書，於10月25日提報環保署。行政院環境保護署於108年12月9日召開第2次專案小組審查會議，並請臺北市捷運局再次修正及補充。
後續新北市政府捷運工程局持續積極與臺北市捷運局共同修訂綜規報告與都計書圖，並向交通部爭取綜合規劃報告與第二期環評作業併行審議，朝一次核定，分期施工，並爭取優先興建已通過環境影響評估包含本市汐止區之第1期路網之策略加速計畫推動。